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Kawasaki KX450SR 2026

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Kawasaki KX450SR 2026

En vente à Alma

Spécifications

Performance
De série
- Frein arrière : Disque à pétales de ø240 mm avec étrier à piston simple
- Cadre : Périmétrique, aluminium
- Suspension avant / débattement : Fourche inversée de ø49 mm, avec amortissement ajustable en compression et en extension / 305 mm (12,0 po)
- Suspension arrière / débattement : Nouvel Uni Trak, amortissement en compression ajustable à deux plages (haute/basse vitesse), amortissement en extension ajustable, précontrainte ajustable / 307 mm (12,1 po)
- Chasse / angle de chasse : 119 mm / 27,1°
- Angle de direction (gauche/droite) : 42° / 42°
- Pneu avant : 80/100-21 51M
- Pneu arrière : 120/80-19 63M
- Frein avant : Disque à pétales semi-flottant de ø270 mm avec étrier de 2 pistons
Puissance
De série
- Démarrage : électrique
- Embrayage : Multidisque en bain d’huile, manuel
- Entraînement final : Chaîne
- Lubrification : Lubrification forcée, carter semi-sec
- Boîte de vitesses : 5 vitesses, à retour
- Allumage : Numérique CC, à décharge de condensateur
- Moteur : Monocylindre de 449 cm³, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes
- Alésage et course : 96,0 x 62,1 mm
- Taux de compression : 12,5:1
- Système d'alimentation d'essence : Injection de carburant : ø44 mm x 1
Renseignements
De série
- Dimensions (L x l x h) : 2 185 x 820 x 1 270 mm (86,0 x 32,3 x 50,0 po)
- Empattement : 1 485 mm (58,5 po)
- Garde au sol : 340 mm (13,4 po)
- Hauteur du siège : 955 mm (37,6 po)
- Poids en ordre de marche : 112,6 kg (248 lb)
- Poids sans essence : 108,1 kg (238 lb)
- Capacité du réservoir : 6,2 L
Technologie
De série
- Antipatinage Kawasaki à trois modes
- Connectivité avec les téléphones intelligents
- Modes de puissance
- ERGO-FIT
- Mode de contrôle du lancement

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